Conducir en Islandia no es difícil. Sin embargo, si has decidido recorrer este país en coche, es necesario conocer las reglas de circulación básicas, además de saber cómo son las carreteras en Islandia.
Aunque he escrito un artículo específico donde te cuento cómo alquilar un coche en Islandia, quería recopilar también todos los consejos para conducir en Islandia que hemos ido aprendiendo a lo largo de estos años, durante los tours fotográficos por Islandia que realizamos cada septiembre.
Antes de nada, conducir en Islandia es seguro en cualquier época del año, siempre que respetes las normas básicas de circulación. Aun así, en este artículo te recomendaré qué tipo de coche necesitas para conducir seguro en Islandia, además de información sobre el tipo de carreteras en Islandia, qué carnet de conducir necesitas, trucos para conducir en Islandia en invierno y mucho más…
Pero antes, te quiero presentar dos webs y aplicaciones móviles invaluables a la hora de disfrutar de un road trip por Islandia. La primera es Road.is, la página oficial de carreteras de Islandia. En esta web encontrarás el estado de las carreteras de Islandia actual. Además, si conduces un 4×4, podrás comprobar si es necesario vadear algún río al conducir por las F-roads de Islandia. También podrás descargar un mapa de carreteras de Islandia actualizado.
La segunda herramienta es Vedur.is, en la que podrás revisar el parte meteorológico antes de lanzarte a la carretera cada mañana, algo imprescindible, ya que el tiempo en Islandia es muy cambiante.
En esta guía sobre cómo conducir en Islandia encontrarás:
- Normas básicas de circulación en Islandia
- Tipos de carreteras en Islandia
- Qué tipo de coche conducir en Islandia
- Cómo conducir en Islandia en invierno
- Cómo conducir por las F-roads de Islandia
- Otros consejos para conducir por Islandia
- Mapa de carreteras de Islandia
Normas básicas de circulación en Islandia
Las reglas de conducción pueden variar de un país a otro, por lo que siempre que tengas pensado hacer una ruta en coche, deberás mirar las normas básicas de circulación de ese país. Conocer por qué lado de la carretera se conduce en Islandia, cuál es el límite de velocidad y qué tipo de carnet necesitas, entre otras cosas, es necesario para conducir seguro y no llegar del viaje con una o varias multas. Porque, ¡sorpresa!, ser extranjero no te librará de una multa y menos si hablamos de multas de tráfico en Islandia.
Para que puedas conducir en Islandia de una forma segura, a continuación te explico las principales normas de circulación de Islandia.
¿Por qué lado de la carretera se conduce en Islandia?
En Islandia se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda, igual que en España y la mayoría de países de la Unión Europea. Así que no debes preocuparte de por qué lado se conduce en Islandia porque no vas a tener ningún problema en ese aspecto.
Sin embargo, hay situaciones en las que podrías verte obligado a conducir más hacia el centro. Me refiero en invierno y en carreteras donde se ha acumulado la nieve. Si te ves en esta situación, lo más importante es que conduzcas despacio y dejando espacio a los coches que se aproximen en sentido contrario.
Aunque cada año son menos, aún quedan algunos tramos de carretera, puentes y túneles de un solo carril pero de doble sentido. Más tarde te contaré como conducir por ellos de forma segura.
Qué tipo de carnet se necesita para conducir en Islandia
La mayoría de conductores no tendrán problema para conducir en Islandia con carnet español. El carné español es el tipo B europeo, que sería el equivalente al D en Estados Unidos y G en Canadá.
Sí que será necesario, porque todas las empresas de alquiler así lo exigen, que el carné de conducir tenga, como mínimo, un año de antigüedad en el país de origen.
Podrás conducir en Islandia con carnet español hasta vehículos de 3500 kg. Esto no debe preocuparte, ya que la mayoría de vehículos no superan los 2000 kg y las autocaravanas y las camper tampoco sobrepasan los 3500 kg.
Además, no necesitarás ningún carné especial ni tampoco el Permiso de Conducir Internacional (IDP) si tu licencia está escrita en caracteres latinos. Para permisos de conducción escritos, por ejemplo, con caracteres chinos, en alfabeto árabe o cualquier otra forma de escritura que no sea la latina, sí será necesario acompañar el carnet de conducir oficial con el Permiso de Conducir Internacional (IDP).
Límites de velocidad en Islandia
En Islandia no sirve de nada tener un coche que alcance grandes velocidades, ya que en carreteras asfaltadas no se pueden superar los 90 km/h, en carreteras sin asfaltar el límite está en 80 km/h y en núcleos urbanos no se puede circular a más de 50 km/h con restricciones más estrictas en gran parte de las vías.
En caso de que un radar móvil detecte que vas a más velocidad de la permitida y la policía te intercepte, podrás pagar la multa en ese momento con un descuento. En cambio, si te caza un radar fijo, la policía islandesa contactará con la empresa de alquiler, la cual estará obligada a dar tus datos personales y a cargar la multa en la tarjeta de crédito que diste al hacer la reserva. Esto significa que la multa puede llegar después de devolver el vehículo, según lo que tarden en tramitarla.
Hay numerosos radares en Islandia, tanto fijos como móviles, repartidos por todo el país, incluso en las zonas más remotas. Así que te aconsejo que por seguridad, y también para evitar multas, respetes en todo momento los límites de velocidad de Islandia. Es más, algunas empresas de alquiler te informan sobre ello antes de entregarte el vehículo.
Para que te hagas una idea de cuánto cuestan las multas de velocidad en Islandia, si conduces a más de 67km/h en carreteras limitadas a 30km/h la multa será de 90.000 ISK (570 € aprox.). En caso de que sobrepases ligeramente la velocidad en carreteras de 90 km/h, la multa será directamente de 65.000 ISK (410 € aprox.), pudiendo llegar a 240.000 ISK (1.510 € aprox.) si te pillan a más de 160 km/h.
Conducir en Islandia con las luces encendidas
La DGT indica que es obligatorio llevar las luces encendidas durante el día en algunos países de la Unión Europea, Islandia entre ellos. Además, es una de las principales anotaciones que nos hace la web oficial Road.is en su apartado de seguridad.
Por lo tanto, a la hora de conducir en Islandia recuerda que debes llevar las luces encendidas en todo momento, incluso de día y aunque haya mucha luz y esté todo despejado.
Esta norma se aplica en cualquier momento del año, incluso en verano. Y como es obligatorio conducir por Islandia con las luces encendidas, no hacerlo es motivo de multa. Si conduces de día sin las luces te expones a una sanción de 20.000 ISK (125 € aprox.).
Cinturones de seguridad en Islandia
Los cinturones de seguridad son obligatorios en Islandia tanto para el conductor como para el resto de pasajeros. En caso de que haya menores de edad en el coche, el conductor será el único responsable y deberá asegurarse de que estos lleven el cinturón puesto.
Si vas a viajar en coche con niños por Islandia, estos deberán ir en los asientos apropiados a su edad. Este tipo de asientos los facilita la misma empresa de alquiler, aunque suelen tener un sobrecoste.
Conducir por Islandia sin cinturón de seguridad, incluso viajar en un vehículo sin él, es motivo de multa, con una sanción de 20.000 ISK por pasajero (125 € aprox.).
Conducir fuera de pista en Islandia
Está totalmente prohibido conducir fuera de pista en Islandia. Así como también lo está conducir por caminos no señalizados. Hacerlo, además de que es bastante peligroso y podría dañar el paisaje, implica una multa.
Cuando hablamos de conducir fuera de pista no nos referimos a conducir por las F-roads de Islandia, que son carreteras de montaña sin asfaltar pero señalizadas. Estas carreteras se encuentran en las Highlands o Tierras Altas de Islandia y para conducir por ellas necesitarás un 4×4.
Si no tienes claro por qué carreteras y caminos puedes circular, te recomiendo descargar nuestro mapa de carreteras de Islandia. Además, recuerda que Road.is es la mejor plataforma donde consultar el estado de las carreteras de Islandia.
Utilizar el teléfono móvil mientras conduces por Islandia
Tal y como pasa en toda Europa, está totalmente prohibido coger o utilizar el teléfono móvil mientras conduces por Islandia.
Nosotros tenemos este soporte con imán que ocupa súper poco y que nos llevamos a todos los viajes donde necesitamos utilizar el GPS del móvil. Si tú también quieres usar el navegador de tu móvil pero no tienes soporte, será mejor que alguno de los acompañantes lo haga por ti. También puedes colocarlo en un lugar del vehículo desde donde escuches las indicaciones, pero en ningún caso cogerlo mientras conduces.
Si necesitas hacer una llamada o necesitas utilizar el teléfono, tendrás que estacionar el vehículo, siempre en un lugar habilitado para ello.
Conducir en Islandia mirando el teléfono móvil puede ser muy peligroso, ya que implica quitar la mirada de la carretera. Además, es otro de los motivos por los que te puedes ganar otra de las costosas multas de Islandia. En este caso de 40.000 ISK, que son aproximadamente unos 250 €.
Conducir bajo los efectos del alcohol en Islandia
La legislación islandesa prohíbe totalmente conducir bajo los efectos del alcohol o cualquier tipo de droga.
Las leyes islandesas son unas de las más estrictas del mundo en este aspecto y si superas el límite legal de alcohol en sangre, que es un 0,05%, (aunque están tratando de disminuirlo a 0,02%), caería una multa bastante elevada, de unos 60.000 ISK, que son aproximadamente 400 €.
Ten en cuenta que, según tu peso, con una cerveza o un vaso de vino ya te estarías exponiendo a una sanción. Conducir bajo los efectos del alcohol es la segunda causa de accidentes en Islandia, por detrás de conducir con exceso de velocidad. No te la juegues, necesitarás todas tus capacidades para enfrentarte a los desafíos que se te presentarán en las carreteras de Islandia.
Infracciones | Coste de la multa |
---|---|
Conducir a más de 67 km/h con límite de 30 km/h | 90.000 ISK (560 € aprox.) |
Conducir a más de 88 km/h con límite de 88 km/h | 65.000 ISK (400 € aprox.) |
Conducir a más de 160 km/h con límite de 90 km/h | 150.000 ISK (940 € aprox.) |
Utilizar el móvil mientras conduces | 5.000 ISK (30 € aprox.) |
Saltarse un semáforo en rojo | 15.000 ISK (90 € aprox.) |
No utilizar el cinturón de seguridad | 10.000 (60 € aprox.) |
No llevar las luces dadas durante el día | 5.000 ISK (30 € aprox.) |
No respetar una señal de "Ceda el Paso" | 15.000 ISK (90 € aprox.) |
Conducir bajo los efectos del alcohol | 20.000 ISK (120 € aprox.) |
Sobrepasar los límites de velocidad bajo el efecto de alcohol | 320.000 ISK (2000 € aprox.) |
Multas de tráfico en Islandia |
Tipos de carreteras en Islandia
Hay tres tipos de carreteras en Islandia y conocerlas es necesario para saber qué tipo de coche necesitas para moverte por la isla, cuáles son los límites de velocidad y qué consideraciones debes tomar antes de conducir por ellas.
La Ring Road y otras carreteras asfaltadas en Islandia
Islandia cuenta con un buen sistema de carreteras asfaltadas. Estas comunican todos los núcleos urbanos de más de 50 habitantes y llegan a las principales atracciones turísticas que ver en Islandia.
La Ring Road, que bordea la isla con sus casi 1340 km, es la pieza principal del conjunto de carreteras de Islandia, y aunque en muchas zonas de la isla no es más que una estrecha, pero asfaltada, carretera, en áreas cercanas a Reykjavík puede que incluso te recuerde a una autovía.
Aunque conducir por la también conocida como Carretera 1 no entraña demasiada dificultad, hemos escrito un artículo específico para preparar tu ruta alrededor de la Ring Road de Islandia.
Carreteras de grava en Islandia
Para llegar a los lugares más recónditos del país, deberás conducir por algunas de las carreteras de grava de Islandia. Pero no te preocupes, algunas carreteras de este tipo son aptas para toda clase de vehículos, incluidos turismos.
La nomenclatura de este tipo de carreteras es igual que la de las carreteras asfaltadas, es decir, aparecerán marcadas en los mapas de carreteras de Islandia simplemente con un número. Para comprobar si tu itinerario pasa por alguna carretera de grava, te recomiendo revisar este mapa.
En cualquier caso, no te preocupes. No necesitas un vehículo especial para recorrerlas. No obstante, te aconsejo que conduzcas con precaución por ellas además de contratar el seguro de protección de grava como recomiendo en nuestra guía para alquilar un coche en Islandia.
Carreteras F-road de Islandia
Las carreteras F-road son carreteras de montaña que se encuentran en las Tierras Altas de Islandia. Estas carreteras no se mantienen durante el invierno, por lo que suelen estar cerradas durante gran parte del año.
Para conducir por ellas es preciso contar con un vehículo 4×4, aunque te adelanto que no todos los coches 4×4 son adecuados para recorrer cualquier carretera F-road de Islandia.
Hay que tener especial cuidado con este tipo de carreteras, ya que una de grava convencional puede pasar a ser una F-road y dejar de ser apropiada para tu tipo de vehículo. Aunque no te preocupes, las señalizaciones suelen ser bastante claras.
De forma general, las carreteras F-road, marcadas con una F delante del número, suelen ser estrechas, sin pavimentar y con un límite de velocidad de 50 km/h. Algunas de estas carreteras son atravesadas por ríos, los cuales podrás vadear si dispones del vehículo adecuado. Más tarde te contaré algunos consejos para cruzar ríos en Islandia, aunque te adelanto que ningún seguro de coche te cubrirá los daños o los problemas que puedan surgir al tratar de vadear un río, por lo que siempre que lo hagas deberá ser bajo tu propia responsabilidad.
Qué tipo de coche conducir en Islandia
Aunque en nuestra guía para alquilar coches en Islandia hemos tratado este tema en más profundidad, me gustaría darte algunos consejos rápidos para ayudarte a decidir qué tipo de coche conducir en Islandia.
Una vez tengas clara la ruta y sepas el tipo de carreteras de Islandia por las que circularás, así como la época en la que viajarás, ya puedes escoger el tipo de vehículo que te acompañará en tu road trip por Islandia.
Un turismo es el coche perfecto si vas a circular por carreteras asfaltadas y vas a disfrutar, por ejemplo, de todos los atractivos de la Ring Road. Incluso aunque tengas que desviarte ocasionalmente por una carretera de grava, no tendrás problemas. Eso sí, no es el tipo de vehículo que te aconsejaría si vas a conducir por Islandia en invierno, ya que es fácil encontrarse hielo en la carretera y en este caso un 4×4 será mucho más seguro que un turismo con tracción delantera.
Los vehículos tipo 4×4 son perfectos si vas a conducir todo tipo de carreteras, incluidas las F-road. Sin duda es la opción más segura y también la más cómoda. En caso de que vayas a moverte por las Highlands o viajes a Islandia en invierno, te aconsejo sin dudarlo que alquiles un 4×4. Es más caro, pero mucho más seguro.
También tienes la opción de coger una autocaravana o una camper para recorrer Islandia a tu ritmo sin preocuparte del alojamiento. La autocaravana y la camper son perfectas para los meses de verano. Nosotros la única vez que hemos conducido autocaravana en Islandia la alquilamos en Motorhome Republic.
Cómo conducir en Islandia en invierno
Muchos viajeros se preguntan si conducir en invierno por Islandia es peligroso. Desde mi experiencia, te aseguro que no lo es, siempre que dispongas del vehículo adecuado y conduzcas a una velocidad prudencial, con las luces siempre encendidas y siguiendo las normas de circulación de Islandia. Sin embargo, sí es recomendable que tomes ciertas precauciones si vas a conducir en Islandia en invierno.
Aunque es aconsejable hacerlo en cualquier época del año, en invierno es imprescindible comprobar en la web Road.is el estado de las carreteras en Islandia, para saber si hay alguna cerrada. Además de las carreteras F, muchas carreteras asfaltadas, e incluso algunos tramos de la Ring Road, pueden quedar cortados tras grandes tormentas de nieve.
Revisar Vedur.is para conocer el parte meteorológico y anticiparse al rudo tiempo de Islandia es crucial cuando se recorre la isla en invierno. Aunque te adelanto que este puede cambiar de un momento a otro, por lo que lo mejor que puedes hacer es estar siempre preparado.
Para conducir por Islandia en invierno te aconsejo que alquiles un 4×4 incluso aunque solo vayas a moverte por carreteras asfaltadas. En invierno es muy común encontrarse hielo y nieve en las carreteras y este tipo de vehículo te dará más seguridad y tracción.
Es muy importante que te sientas cómodo en carretera, por lo que si crees que hay demasiada nieve y no te sientes seguro, busca rutas alternativas.
Además, las gafas de sol no pueden faltar en tu guantera. Puede parecer extraño, pero si no quieres terminar con los ojos quemados por el reflejo de la nieve o por el sol que asoma casi de forma constante por el horizonte estos meses del año, que no se te olviden en casa.
Así como también es importante que te asegures de que llevas agua, provisiones y el depósito de gasolina lleno, ya que quedarse tirado en mitad de la nada, rodeado de nieve y a temperaturas bajo cero, puede ser bastante desesperante.
Cómo conducir por las carreteras F-roads de Islandia
Para conducir por las F-roads de Islandia necesitarás un 4×4 y paciencia, ya que, aunque el límite de velocidad es de 50km/h, tardarás mucho más de lo que te marcará el GPS.
Antes de conducir por las Tierras Altas de Islandia, asegúrate de que tienes el depósito de gasolina lleno y de que llevas agua y comida. A lo largo de las carreteras de montaña de Islandia no encontrarás áreas de servicio, supermercados o restaurantes, por lo que es importante ir preparado.
Revisa también el tiempo en Vedur.is e información relativa a las carreteras en Road.is. Las F-roads permanecen cerradas en invierno pero puedes consultar fechas orientativas de apertura aquí. Además, en este mapa encontrarás el estado actual de las carreteras de Islandia.
Para saber si el itinerario que tienes en mente involucra vadear ríos, debes buscar el signo (V) en este mapa específico de las carreteras de montaña de Islandia. Ten en cuenta que no todos los coches 4×4 son capaces de cruzar cualquier río de Islandia, ya que hay ríos con bastante fuerza. Así que antes de nada llama al +354-522-1100 para que te informen de cómo de difíciles son los ríos que se encuentran en las carreteras por las que quieres pasar.
También es muy aconsejable solicitar un monitoreo de viaje en safetravel.is. En esta web puedes avisar de tus planes de viaje, indicando el día que entras en las Highlands, qué carreteras vas a tomar, dónde te vas a alojar y, lo más importante, la hora exacta en la que deberías haber terminado tu aventura por las F-roads si todo ha ido bien. Si dos horas más tarde todavía no has avisado de que ya estás fuera de peligro, el servicio de rescate comenzará tu búsqueda.
No hay cobertura en las Highlands, por lo que no podrás usar un GPS convencional. Por ello te aconsejo que descargues la aplicación Maps.me y nuestro plano de carreteras de Islandia. Además, si no tienes un comunicador satélite es más que recomendable alquilar una baliza de ubicación personal (PLB) que cuesta 1200 ISK (8€ aprox.) y que literalmente puede salvarte la vida si necesitas que te rescaten. Nosotros tenemos un Garmin inReach.
Además de esto, conduce siempre a una velocidad prudencial, con las luces encendidas y prestando mucha atención al terreno. Aunque vayas bastante más despacio que en una carretera asfaltada, es mucho más sencillo perder la tracción y el control del vehículo.
Cómo cruzar ríos en Islandia con un 4×4
Antes de contarte cómo cruzar los ríos de Islandia con un todoterreno, debes saber que ningún seguro de coches de alquiler cubre los daños ocasionados al tratar de vadear un río. Siempre que lo hagas será bajo tu propia responsabilidad y ten en cuenta que el coste de reparar un motor o transmisión dañado por agua puede superar los 20.000 €.
Nuestro consejo es que, si es posible, lleves unas botas de vadeo que te permitan cruzar el río andando para comprobar la profundidad de este antes pisar el acelerador. Además, es necesario reconocer el terreno para comprobar que no hay obstáculos ocultos bajo el agua.
La primera vez que cruces un río trata de mantener la calma. Busca la sección menos profunda, que suele ser donde el río se ensancha. Si ves un tramo con el agua en calma es posible que ese tramo sea el más hondo. Si tienes dudas espera a que otro coche pase para ver cómo de profundo es el río. Otro truco para decidir por dónde pasar es buscar en la otra orilla la pista por la que han salido los coches.
Debes de cruzar en primera y asegurarte de que llevas el coche en modo tracción a las cuatro ruedas. No aceleres ni frenes mientras vadeas el río, mantén la velocidad constante.
Si no lo ves claro, da la vuelta y busca rutas alternativas. En las Highlands no tendrás cobertura telefónica y pueden pasar horas hasta que alguien pase y pueda ayudarte, por lo que siempre es más seguro si vas junto a otro coche.
En caso de que no tengas experiencia conduciendo por carreteras de este tipo y te dé miedo o te sientas inseguro, no te presiones. Por suerte hay excursiones desde Reikiavik para visitar las Highlands. Mis favoritas son esta excursión para visitar Landmannalaugar y este tour para hacer senderismo por Thorsmork.
Y aunque a mí esta zona de la isla me tiene fascinada, te aseguro que hay muchos lugares que visitar en Islandia y no es necesario ir hasta las Highlands para conocer la esencia más auténtica del país.
Cosas que debes saber para conducir en Islandia por libre
Cuando te embarcas en una ruta en coche por Islandia hay cosas que tienes que saber y que son tan importantes como todo lo anterior. Como dónde encontrar gasolineras, dónde se puede aparcar…
Es más, mucha gente, cuando planifica su viaje, se preocupa mucho más por encontrar un coche de alquiler barato o un buen lugar dónde alojarse en Islandia que de esas pequeñas cosas que podrían complicar la ruta. Así que si vas a conducir por Islandia por tu cuenta, te aconsejo que tomes nota de todo para poder disfrutar de tu viaje al máximo y sin preocupaciones.
Gasolineras en Islandia
Si vas a circular por carreteras asfaltadas no tendrás problema en encontrar gasolineras en Islandia. Estas suelen estar muy bien ubicadas y en lugares por los que pasarás seguramente sin tener que desviarte.
El problema surge cuando vas a estar por el interior de la isla, por lugares recónditos alejados de pueblos y ciudades o vas a circular por las F-roads. En cualquiera de estos casos te aconsejo que planifiques tu ruta teniendo en cuenta dónde están las gasolineras de Islandia. Llena tu depósito antes de adentrarte en este tipo de lugares y asegúrate de que llegarás a la próxima gasolinera sin problemas.
Te aconsejo que no te desvíes demasiado de tu ruta sin tener en cuenta la cantidad de gasolina que te queda en el depósito y la distancia que hay hasta la gasolinera más cercana. Además, no apures demasiado porque ante cualquier imprevisto que te obligue a desviarte podrías quedarte tirado, y según el lugar en el que te encuentres pueden pasar horas hasta que pase alguien que pueda socorrerte.
Para ayudarte, a continuación te dejo un mapa con todas las gasolineras de Islandia.
Parking en Islandia
Encontrarás parking gratuito en Islandia prácticamente en cualquier lugar, a excepción de en algunas zonas de Reikiavik, en la cascada Seljalandsfoss, en Thingvellir, en el cráter Kerid y en la playa Stokksnes.
Asegúrate de aparcar en zonas habilitadas para ello o, si sientes la necesidad de aparcar en carretera, hazlo fuera de carreteras principales y asegurándote de que el vehículo está en un lugar visible para evitar accidentes. Aunque Islandia cuente con paisajes fascinantes, aparcar en mitad de la carretera para tomar una foto es muy peligroso, además de que pueden multarte por ello.
Reikiavik está dividido en 4 zonas de aparcamiento y cuanto más cerca estés de Laugavegur, la calle principial de Reykjavík, el coste será más o menos elevado, entre 90 y 250 ISK por hora (de 0,5 a 2 € aprox.). Sin embargo, los domingos podrás aparcar gratis en Reikiavik independientemente de la zona, y en la zona naranja también los sábados.
En la cascada Seljalandsfoss pagarás según el tipo de vehículo que quieras estacionar, aunque el precio suele rondar los 700 ISK por día (aproximadamente 5 €). Thingvellir ha habilitado recientemente zonas de aparcamiento de pago, con un coste de 750 ISK y el cráter Kerid también ha empezado a cobrar 400 ISK al día. Los propietarios de los terrenos que debes pasar para llegar a la playa de Stokknes y aparcar en ella, fueron de los primeros en cobrar en Islandia y hoy en día el precio es de 900 ISK por persona (casi 6 €).
En general no tendrás problema en encontrar aparcamiento en Islandia, pero te aconsejo que tengas en cuenta las tarifas y los tiempos máximos de estacionamiento que hay en algunas zonas de la capital si vas a aprovechar para ver lo mejor de Reikiavik.
Puentes en Islandia
Aunque cada año son menos, aún quedan numerosos puentes de un solo carril en Islandia. En estos casos hay que tener mucho cuidado para no coincidir con otro vehículo y hay que conducir con extrema precaución. Tendrás que reducir la velocidad cada vez que llegues a un puente y ceder el paso si otro vehículo está cruzándolo o ha llegado antes al puente en dirección contraria.
En ese caso, párate a un lado pegándote al margen derecho para no entorpecer la circulación. No hay ninguna regla clara de quién debe pasar primero, así que sé cortés y cede el paso si los dos llegáis más o menos a la vez.
Peajes en Islandia
Si vas a conducir por Islandia hay una cosa de la que no debes preocuparte, los peajes. No hay peajes en Islandia, a excepción de uno en el túnel Vaðlaheiðagöng, que va de Mývatn a Akureyri y te ahorra 16 km y 15 minutos de ruta.
En caso de querer cruzar este túnel tendrás que pagar 1500 ISK, unos 10 € aproximadamente, y deberás hacerlo online, registrándote en la página oficial antes de pasar el túnel (no te cobrarán si al final no lo utilizas) o hasta tres horas después de recorrerlo. En caso de que pasadas las 3 horas no te hayas registrado y no hayas pagado, no pienses que vas a librarte. Será la compañía con la que alquilaste tu coche la que te lo cobrará de la tarjeta que dejaste para la fianza, pero el coste será de 2500 ISK (16 €) en esa ocasión.
Otros consejos para conducir en Islandia
Para conducir por Islandia de forma segura he hecho una recopilación de otros consejos que deberás tener en cuenta.
1. Comprueba el tiempo antes de conducir por Islandia
Siempre, antes y durante el viaje por carretera, comprueba el pronóstico del tiempo, ya que este puede cambiar bastante. No es raro que después de una mañana soleada te tengas que enfrentar a una tormenta de nieve al volante, por lo que conviene estar siempre preparado.
Además, lleva ropa de abrigo e impermeable siempre por si acaso.
Nosotros usamos la web y aplicación Vedur.is para ver el tiempo en Islandia. Además, es una de las mejores herramientas que existen para encontrar los mejores sitios donde ver auroras boreales en Islandia en función de las nubes. Si vas a conducir por Islandia, es más que recomendable que te la descargues en el móvil.
2. Comprueba el estado de las carreteras de Islandia
Comprueba siempre el estado de las carreteras de Islandia a través de la web Road.is antes de salir. Así sabrás si están abiertas o no, si hay nieve, tramos en obras o cualquier incidencia que te obligue a buscar rutas alternativas.
Si tienes cualquier duda también puedes llamar al teléfono +354-522-1100, que está operativo en horario de oficina.
3. Planifica tu ruta con un mapa de carreteras de Islandia
Planifica siempre tu viaje con un mapa de carreteras de Islandia. Así sabrás el tipo de carreteras por las que pasarás, si necesitarás cruzar ríos, si hay pueblos o ciudades cerca… Es la mejor manera para saber qué tipo de coche necesitas, calcular tiempos de conducción y diseñar tu ruta teniendo en cuenta gasolineras, restaurantes, alojamientos y demás.
Te aconsejo que le eches un ojo a nuestro mapa de carreteras de Islandia.
4. Evita conducir de noche en Islandia
Te aconsejo que intentes, dentro de lo posible, evitar conducir de noche en Islandia, aunque los meses en los que las horas de sol son muy reducidas seguramente tendrás que hacerlo.
En principio por una carretera asfaltada no deberías tener ningún problema, sobre todo si respetas la velocidad, pero sí que deberías evitar carreteras sin asfaltar y, sobre todo, las F-road de noche.
5. Cuidado con los animales que cruzan las carreteras de Islandia
Es muy habitual ver animales cruzando las carreteras en Islandia y que uno de ellos te sorprenda en mitad de la conducción no es nada extraño. La mayoría de seguros no cubren los daños causados por la colisión con un animal, por lo que te aconsejo que tengas mucho cuidado con eso.
En Islandia hay ovejas por todas partes pastando libremente y sin ningún tipo de vallado. Los caballos de Islandia también son muy dados a cruzar cuando menos te lo esperas. Además de que posiblemente la pobre criatura acabe mal parada, si chocas con un animal es más que probable que el coche termine destrozado y es muy peligroso para ti y el resto de pasajeros.
Te aconsejo que conduzcas a una velocidad prudencial en zonas en las que puedan cruzarse animales para que te dé tiempo a reaccionar. Si conduces de noche y no vienen coches de frente, utiliza las largas.
6. Ten el depósito de combustible lleno
Aunque no tendrás problemas en encontrar gasolineras en Islandia si vas por carreteras asfaltadas, sí los tendrás en carreteras secundarias y en las F-road. Asegúrate de tener el depósito lleno cuando vayas a ir por zonas en las que no podrás repostar y planifica tu ruta teniendo en cuenta las distancias que hay entre gasolineras.
7. No pares en mitad de la carretera en Islandia
No pares el vehículo en mitad de la carretera en Islandia. Si necesitas parar, hazlo en zonas habilitadas para ello o al menos sal de la carretera principal y asegúrate de que el vehículo será visto por los demás conductores.
Los paisajes de Islandia son alucinantes, pero no merece la pena arriesgarse para conseguir tu foto para las redes sociales.
8. Si crees que no es seguro, da la vuelta
Si en una F-road o en cualquier otra carretera te encuentras ante una situación en la que te sientes inseguro, da la vuelta y busca un camino alternativo. Este tipo de situaciones suelen darse, sobre todo, en carreteras de montaña, donde es fácil que te encuentres con un río que debes cruzar para poder seguir u otros obstáculos.
Sigue tu intuición y si tienes una corazonada de que seguir por ahí es peligroso, probablemente es aún más peligroso de lo que te imaginas.
9. El viento puede ser peligroso en Islandia
Cuidado con el viento cuando conduzcas por Islandia y, sobre todo, al abrir las puertas de tu coche. Mi consejo es que primero salga el conductor y que este aguante la puerta al resto. Puede sonar exagerado, pero los vientos de Islandia pueden hacer que la puerta salga disparada y, por desgracia, a mí me ha tocado vivirlo.
En carretera, además de ser peligroso para el coche, puede serlo para ti. En fuertes tormentas de viento busca un plan alternativo que no implique tener que conducir, ya que una fuerte racha es capaz incluso de sacarte de la carretera.
10. Llama al 112 si has sufrido un accidente en Islandia
Ante cualquier problema en carretera en Islandia llama al 112. Si te has quedado atrapado en la nieve, si has sufrido un accidente, si te has quedado sin gasolina… Cualquier tipo de problema que tengas, llama al 112 para recibir ayuda.
Mapa de carreteras de Islandia
Aunque tenemos un artículo donde hemos recopilado todos los mapas de Islandia, en la mejor guía para conducir por Islandia no podía faltar un mapa de carreteras de Islandia.
Te recomiendo clicar sobre la imagen para ver el mapa de las F-roads de Islandia en grande.
Cómo moverse por Islandia sin tener que conducir
Se puede viajar a Islandia sin conducir, así que si después de leer este artículo has decidido que no quieres preocuparte de conducir por las carreteras de Islandia, aquí te cuento algunos de los mejores viajes en grupo por Islandia.
Preguntas frecuentes sobre conducir en Islandia
Por si todavía te quedan algunas dudas sobre conducir en Islandia, en el siguiente FAQ encontrarás la respuesta a las preguntas más frecuentes sobre esta temática.
Y esto es todo. Espero que ahora te sientas mucho más preparado para conducir por Islandia y veas que con precaución y cautela no tiene por qué ser peligroso. Si tienes cualquier duda, déjame un comentario y ¡disfruta! Las carreteras de Islandia te están esperando.